Новое решение состоит из планки с 4 лазерными диодами, производимыми отдельно, но не являющимися индивидуальными диодами. В результате устройство излучает 4 идеально параллельных луча и не требует подстройки, будучи смонтированным в целевой системе освещения.
Длина волны излучаемого света составляет 905 нм при мощности 85 Вт (ток 30 А) и длительности импульсов в 5 нс. Напряжение питания – 24 В. Osram совместно с партнёрской компанией Innoluce разработали МЭМС-чип (2,7 х 2,3 мм), направляющий лазерные лучи в пределах 120° по горизонтали и 20° по вертикали.
Также Osram показала усиленные лазером фары. В моделях авто BMW i8, BMW 7 серии, Audi R8 и Audi R8 LMX уже доступны данные опции. Автомобильное освещение на основе лазера намного ярче и позволяет достичь вдвое большего угла луча. Улучшенная видимость дороги повышает уровень безопасности для всех участников дорожного движения.
Кроме того, Osram с партнёрами разрабатывают фары с функцией анти-ослепления. Подобные решения создаются на базе 1000 индивидуально управляемых светодиодных пикселей. Автоматическое затемнение участков фары исключает ослепление встречных водителей, пешеходов, велосипедистов. Такие решения выйдут на коммерческий рынок к 2020 году.
06 марта 2026 Радиационно‑стойкая гибридная интегральная микросхема линейного усилителя мощности Восточно‑Китайский научно‑исследовательский институт микроэлектроники, входящий в Китайскую корпорацию электронных технологий (China Electronics Technology Group — CETC), представил гибридную интегральную микросхему линейного усилителя мощности HLPA08.
09 марта 2026 Схемы сопряжения датчика акселерометра Предлагаемые устройства являются специализированными схемами сопряжения головки датчика акселерометра носителя, на котором установлен датчик ускорения.
Производители: