Предлагаемые устройства являются специализированными схемами сопряжения головки датчика акселерометра носителя, на котором установлен датчик ускорения. Они используется для инерциального измерения низкочастотного ускорения транспортного средства и находят широкое применение в управления положением в пространстве ракет, самолетов, космических аппаратов, судов, а также при бурения нефтяных скважин, в геологической разведке, измерении наклона зданий и в других гражданских областях.
Схема сопряжения акселерометра изготовлена по толстоплёночной гибридной технологии. Конструкция герметизирована соединением полукруглой керамической крышки с толстоплёночной керамической подложкой эпоксидным клеем. Герметизация может осуществляться конденсаторной точечной или шовно-роликовой сваркой.
Диапазоны рабочих температур изделий: -55°C～+200°C, -40°C～+85°C, -55°C～+125°C.
Функционирование
Схема сопряжения акселерометра состоит из регуляторов напряжения, преобразователя напряжения дифференциальной ёмкости, усилителя, управляемого напряжением, и контура обратной связи. Изделия предназначены для определения изменения сигнала дифференциальной ёмкости и преобразование его в токовый сигнал для обеспечения системы информацией об ускорении носителя.
Основные свойства:
• конфигурируемый датчик температуры; • высокое значение выходного тока; • низкое напряжение выходного шума; • возможность настройки динамических параметров в соответствии с различными датчиками; • разъём, соединённый с датчиком.
Изделия выпускаются предприятием XMTI (Xi’an Microelectronics Technology Institute) в соответствии со спецификацией GJB2438B-2017 «Технические требования к гибридным микросхемам. Общая спецификация» (соответствует спецификации MIL-PRF-38534 «Hybrid Microcircuits, General Specification For»).
Производители: